The Biaya Dari Menjalankan A Car Dapatkah Its melebihi Nilai

Dengan biaya menjalankan mobil meningkat tajam, jutaan pengendara motor bisa menemukan bahwa biaya mereka lebih untuk memiliki mobil di jalan daripada mobil benar-benar layak. Kontributor utama dalam mendorong peningkatan biaya adalah harga bensin, namun asuransi mobil dan biaya pajak jalan juga meningkat terus.

Situasi ini bisa menjadi lebih buruk jika, karena beberapa ahli memperkirakan harga bensin mencapai lebih dari dua pound per liter pada tahun 2009. Doesnt tampaknya ada banyak kendaraan bermotor yang dapat dilakukan untuk mengurangi biaya-biaya tersebut dan dengan transportasi umum di banyak daerah masih belum memadai untuk memenuhi kebutuhan sebagian besar orang, menggunakan mobil kurang mungkin tidak menjadi pilihan.

Analisis data dilakukan secara online situs perbandingan uSwitch.com telah menemukan bahwa pada tahun 2009 banyak pengemudi dapat menemukan bahwa mobil mereka lebih bernilai daripada jumlah yang mereka bayar tahunan untuk menjalankannya. Di Inggris hampir 15 juta mobil lebih dari lima tahun, yang membuat nilai rata-rata sebuah mobil di negeri ini lebih dari empat ribu pound. Dengan biaya rata-rata bensin, asuransi dan pajak diharapkan biaya rata-rata sekitar 3,387.29 pound per tahun, sebagian besar pembalap akan membayar tepat di bawah nilai sebenarnya dari mobil. Untuk beberapa driver itu mungkin sebenarnya lebih mahal daripada mobil layak untuk tetap di jalan-jalan.

Sayangnya it doesnt tampak seperti situasi akan mendapatkan lebih mudah, dengan premi asuransi mobil menjadi lebih mahal terutama bagi kelompok tertentu driver. Mendapatkan mobil setelah Anda lulus tes Anda berusia tujuh belas akan segera menjadi hal di masa lalu, karena banyak perusahaan asuransi sekarang menolak untuk memastikan driver dalam kelompok usia ini. Hal ini sekarang tidak jarang muda driver baru untuk dikutip lebih dari tiga ribu pound untuk menempatkan mereka di jalan-jalan. Pasar untuk kelompok usia ini sekarang kurang kompetitif karena sekitar setengah dari asuransi menolak penawaran untuk kelompok usia ini. Banyak telah menangguhkan oleh tingginya tingkat kecelakaan dan klaim, yang telah melihat driver bawah dua puluh-satu makhluk sepuluh kali lebih mungkin terbunuh atau cedera serius dalam kecelakaan mobil dari driver berusia di atas tiga puluh lima. Mereka asuransi yang masih siap untuk mengutip hanya akan melakukannya pada tingkat tinggi untuk memastikan mereka cukup menutupi risiko.

Jadi apa masa depan untuk pengendara mobil di Inggris? Akan terlihat bahwa harga bensin tinggi dan biaya asuransi akan mengutip beberapa pengendara motor lebih setiap tahun dari mobil mereka benar-benar layak, yang mungkin membuat beberapa orang dari mengemudi sama sekali. Insurance tinggi untuk memenuhi syarat baru driver mungkin berarti bahwa beberapa mungkin tidak dapat mengemudi mobil mereka sendiri sampai mereka telah membuktikan kemampuan mengemudi mereka dan sedikit lebih tua. Keseluruhan kita mungkin akan melihat penurunan jumlah kendaraan bermotor di jalan, seperti skema berbagi mobil menjadi lebih populer dan orang-orang lebih mengandalkan transportasi umum. Namun sebagian besar pengendara melakukan mengandalkan kendaraan mereka cukup berat sehingga kematian mobil secara keseluruhan belum diprediksi.