Selaras dengan pembangunan secara keseluruhan bangsa, kereta api India yang mengadopsi fasilitas modern di kereta dan stasiun kereta api. Sebagai bagian dari modernisasi fasilitasnya, Kementerian Kereta Api telah memutuskan untuk meng-upgrade semua stasiun A dan B sebagai Model Stasiun. Dengan demikian, para arsitek dari semua divisi telah diarahkan untuk membuat pengaturan yang diperlukan dan perubahan pada bangunan stasiun dan orang lain sehingga mereka akan lebih nyaman dan memiliki fasilitas modern dan penampilan. Estimably, sekitar 16 juta penumpang bepergian dengan kereta api di India hari rata-rata. Partisipasi publik yang besar ini dan kehadiran dapat dimanfaatkan dan rencana rumit untuk mengatur fasilitas seperti ATM, cyber kafe, perbankan, dan lain-lain dilaporkan berada di landasan.
Sebagai bagian dari mengadopsi fasilitas modern, desain gerbong penumpang LHB teknologi baru harus dibuat tersedia di Lucknow-New Delhi Shatabdi Express, Mumbai-New Delhi Rajdhani Express, Agustus Kranti Express dan beberapa kereta ekspres. Lebih jauh lagi, penumpang kelas dunia fasilitasnya dan interior harus diatur untuk Hazrat Nizamuddin-Gwalior Express, Taj Express, ew Delhi-Patna sampoorna Kranti Express, Chennai-Bangalore Vrindavan Express dan New Delhi-Barauni Vaishali Express. Telah memutuskan untuk membuat para pelatih lebih nyaman dan modern ketika membangun kembali mereka. Telah diusulkan untuk menyediakan fasilitas seperti tampilan informasi elektronik, kursi yang nyaman, lampu yang lebih baik, sistem alamat publik, dll Dengan menggunakan bahan modern pelatih lantai, atap, di dalam tembok, dll para pelatih harus estetis ditingkatkan.
Indian kereta api sementara mengadopsi fasilitas modern baru saja direnovasi atas-umur lagu dan lagu-hubungan arus selesai bekerja pada semua stasiun di A, B dan C rute. Dalam rangka untuk menjamin keselamatan dan keamanan penumpang, Kereta Api Perlindungan Force (RPF) telah dikerahkan pihak pendamping selama lebih dari seribu kereta setiap hari. RPF menyediakan kontrol akses dan keamanan di lebih dari 600 stasiun. Dalam rangka menjaga kepentingan perempuan keselamatan penumpang, RPF menyediakan pasukan di kompartemen khusus disediakan untuk penumpang perempuan. Kereta Api berencana untuk memperkenalkan strategi modernisasi RPF. Mengingat kebutuhan peningkatan fasilitas kesehatan, yang Railways merencanakan untuk mendirikan rumah sakit khusus yang super-fasilitas di bidang kardiologi dan Nefrologi di Patna di Kereta Api Timur Tengah. Selanjutnya, divisi rumah sakit harus dibentuk di Agra, Nandad dan Raipur. Pada Integral Coach Factory, Perambur, pembangunan Tahap 1 dari gedung rumah sakit baru telah dimulai. Keputusan lain Perkeretaapian adalah untuk membangun fasilitas ruang tamu di Rumah Sakit Pusat dan Super-Specialty Referral Hospitals. Mengadopsi ini dan fasilitas modern lainnya terikat untuk membuat Indian Railways salah satu yang terbaik utilitas publik di dunia.
